Грузоперевозки из Китая в Россию
Грузоперевозки из Китая в Россию – это основа внешнеэкономической деятельности десятков тысяч компаний. Для надежной доставки товаров из КНР необходим точный расчет, контроль маршрута, юридически чистое оформление и проверенный логистический партнер. Cargo360 берет на себя полный цикл грузовой логистики: от получения товара у поставщика до вручения на складе клиента в РФ или СНГ.
Откуда
Китай
Турция
ОАЭ
Куда
Россия- Москва
Казахстан- Алма-Ата
Кыргызстан- Бишкек
Тип груза
- Укажите пункт отправки/назначения
Вид доставки
- Укажите пункт отправки/назначения
Грузоперевозки из Китая в Россию: почему Cargo360?
Cargo360 – это не просто перевозка, а организация международной доставки под ключ. Мы предлагаем:
- Морские, авиа, авто и ЖД маршруты
- Сборные и индивидуальные партии
- Полный пакет документов и «белое» оформление
- Прием и консолидация на складах в Китае
- Работа с физлицами, ИП, юрлицами
- Доставка по РФ, Казахстану, Узбекистану, Киргизии
- Персональный менеджер и трекинг на всех этапах
Наша компания предлагает гибкие схемы, подходящие как новичкам, так и опытным импортерам.
438
Доставок за 2025 год
7+
лет опыт работы
870
тонн груза перевезено
3
страны, в которых находятся наши собственные склады
Как мы работаем – пошаговая схема
1
Заявка
Вы оставляете запрос на сайте, в мессенджере или по телефону
2
Расчет и подбор маршрута
Менеджер предлагает 1–3 оптимальных варианта по сроку и стоимости
3
Приемка груза
Получаем на складе в Китае или выкупаем у поставщика
4
Проверка и упаковка
Делаем фотоотчет, при необходимости – переупаковку, маркировку
5
Таможенное оформление
Оформляем документы по белой схеме, получаем СГР, сертификаты
6
Доставка по маршруту
Отправляем контейнер или сборную партию с последующей передачей на склад, в ТК или курьеру
Есть вопросы?
Мы на связи и готовы вам помочь!
Как формируется сборный груз
Сборный груз подразумевает несколько параметров, от которых зависит и цена грузоперевозок такого типа:
- тип транспорта (море, авиа, авто, ЖД);
- вес и объем партии;
- категория товара (и возможные требования по сертификации);
- точка отправки и доставки;
- необходимость упаковки, маркировки, СГР или других документов.
Стоимость рассчитывается до отправки и фиксируется – вы заранее знаете тариф и сроки.
Грузовые перевозки из Китая в Россию могут быть гибкими и экономичными:
- Авиа, 10 кг аксессуаров – от 50 $
- Авто, 300 кг косметики – от 90 $
- ЖД, 1 м³ текстиля – от 130 $
- Морем, 20-футовый контейнер – от 1850 $
Какие грузоперевозки доступны
Осуществляем грузовые перевозки из Китая всеми основными видами транспорта с индивидуальным подбором в зависимости от ваших задач, бюджета и товара.
Авиа
- Срок: от 5 дней
- Подходит для срочных, ценных или легких грузов
- Прямая доставка до склада клиента
Автотранспорт
- Срок: от 10 дней
- Идеален для партий от 20 до 3000 кг
- Доставка напрямую без перегрузок
Железнодорожные перевозки
- Срок: 12–20 дней
- Маршруты через Забайкальск, Казахстан, Манчжурию
- Подходит для широкого спектра товаров
Морские перевозки
- Срок: 30–45 дней
- Лучшее решение при больших объемах
- Карго грузоперевозки из Китая в составе сборных контейнеров всегда оптимальны по цене
Какие грузы мы перевозим
Мы осуществляем грузоперевозки грузов из Китая следующих категорий:
- Электроника, комплектующие
- Текстиль, одежда, обувь
- Мебель, интерьер, свет
- Косметика, БАДы, бытовая химия
- Игрушки и детские товары
- Автозапчасти и техника
- Упаковка, полиграфия, промо-материалы
- Строительные и отделочные материалы
- Оборудование, кабельная продукция и др.
Каждый тип груза сопровождается нужной документацией и оформляется в соответствии с правилами ВЭД и таможни.
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я заказать доставку груза из Китая, если у меня нет компании или ИП?
Да, вы можете. Мы работаем с физическими лицами: оформляем импорт на ваше имя, подаем декларацию, рассчитываем пошлину и налог, помогаем с документами. Особенно это актуально для предпринимателей, которые только тестируют нишу, или закупают пробную партию с 1688 или Poizon. Сумма импорта и подход под частное лицо согласуются заранее – чтобы не выйти за лимиты.
Как понять, какой способ грузоперевозки из китая в РФ лучше выбрать?
Мы подбираем на основе нескольких факторов: вес, объем, срок, тип товара и конечный город доставки. Для срочных партий до 100 кг подойдет авиа. Если важна цена, но партия не очень тяжелая – авто. Для тяжелых и габаритных – ЖД или море.
Плюс учитываются нюансы: сезон, заторы на границах, риски при перегрузке. Иногда мы предлагаем гибридную схему (например, морем до Владивостока, дальше – авто до склада в Москве), если это ускорит поставку.
Плюс учитываются нюансы: сезон, заторы на границах, риски при перегрузке. Иногда мы предлагаем гибридную схему (например, морем до Владивостока, дальше – авто до склада в Москве), если это ускорит поставку.
Как происходит таможенное оформление? Это безопасно?
Да, процесс полностью легальный. Мы оформляем декларацию, подбираем корректный ТН ВЭД-код, предоставляем инвойс и упаковочный лист. При необходимости оформляются СГР, сертификаты соответствия или отказные письма. Таможенный брокер оформляет все официально на нашем юрлице или по доверенности от клиента. Вы получаете копии документов и можете использовать их в бухгалтерии.
Важно: все расчеты фиксируются до начала поставки – никаких «доплат за растаможку».
Важно: все расчеты фиксируются до начала поставки – никаких «доплат за растаможку».
Какие есть риски при международной доставке?
Основные:
- повреждение при перегрузке (актуально при неправильной упаковке);
- недостача при консолидации на складе (если поставщики неаккуратны);
- задержка на границе из-за некорректного оформления;
- логистические «провалы» из-за пиковых нагрузок (например, перед Кантонской ярмаркой или Черной пятницей).
Мы минимизируем эти риски за счет фотоотчетов, двойной проверки и четкого оформления. И если что-то пошло не так – мы отвечаем за решение, а не перекидываем на поставщика.
- повреждение при перегрузке (актуально при неправильной упаковке);
- недостача при консолидации на складе (если поставщики неаккуратны);
- задержка на границе из-за некорректного оформления;
- логистические «провалы» из-за пиковых нагрузок (например, перед Кантонской ярмаркой или Черной пятницей).
Мы минимизируем эти риски за счет фотоотчетов, двойной проверки и четкого оформления. И если что-то пошло не так – мы отвечаем за решение, а не перекидываем на поставщика.
Можно ли доставить нестандартный или негабаритный груз?
Да. Мы работаем с крупногабаритом, оборудованием, выставочными стендами, паллетами с нестандартной высотой и даже опасными грузами (по согласованию). Подбирается спецтранспорт, корректная упаковка (например, обрешетка), прокладывается безопасный маршрут. В этом случае важно заранее обсудить габариты, вес и требования к температурному/вибрационному режиму.
А что с оплатой? Нужно платить сразу за все?
Обычно мы делим оплату на два этапа:
1. после расчета – фиксированная предоплата за доставку и оформление;
2. оставшаяся часть – по прибытии груза или перед выдачей.
Для постоянных клиентов возможны более гибкие условия, в том числе расчет по постоплате или банковской гарантии. Оплата в рублях на расчетный счет, можно с НДС.
1. после расчета – фиксированная предоплата за доставку и оформление;
2. оставшаяся часть – по прибытии груза или перед выдачей.
Для постоянных клиентов возможны более гибкие условия, в том числе расчет по постоплате или банковской гарантии. Оплата в рублях на расчетный счет, можно с НДС.
Если у поставщика нет упаковки или маркировки – вы поможете?
Да. На складе в Китае мы можем:
- переупаковать товар (пленка, коробки, паллеты);
- промаркировать в соответствии с требованиями маркетплейсов (штрихкоды, логотипы, «сделано в Китае»);
- сфотографировать и сверить соответствие с инвойсом;
- объединить несколько позиций в одну партию.
Это особенно удобно при выкупе с 1688 или от фабрик без собственного контроля качества.
- переупаковать товар (пленка, коробки, паллеты);
- промаркировать в соответствии с требованиями маркетплейсов (штрихкоды, логотипы, «сделано в Китае»);
- сфотографировать и сверить соответствие с инвойсом;
- объединить несколько позиций в одну партию.
Это особенно удобно при выкупе с 1688 или от фабрик без собственного контроля качества.
